货车自燃 如何应对？.

7月11日，发生一起货车自燃事故。一辆满载21辆商品车的半挂货车在京港澳高速湖南开往河南方向1228路段处发生自燃起火。

　　消防官兵接报案后赶赴现场侦察发现，挂车后半段商品车已经被烈焰重重包围，现场火势猛烈。挂车载体均为待售商品车，无其它易燃易爆危险化学品，车载量共计21台。考虑到沿途中天气温度较高，为防止发生意外情况，车主正准备在下个服务区对轮胎进行检查降温，可没想到还未来得及采取相应措施，货车却在此处路段发生了意外。

    自燃事故，作为运输事故情况之一，在运输环节中发生概率相对较低，但是此类事故一旦发生，后果极其严重。货车发生火灾情况下，一般发生过程非常迅速，几分钟之内就会极其迅猛，且不易控制。同时由于自燃事故多数起火与车辆内部，更加大了对此类情况的事先察觉和预防。所以一旦发生货车自燃，基本最后的结局就是车辆与货物的全部毁损。从图片判断，此次运输的车辆大致为B级类轿车，按20万的出厂价估计，连车带货损失接近500万元，可谓损失惨重。

大圣说

我们为大家理清下货车发生自燃的常见原因，做好必要的预防措施。

1、增大灯泡功率

部分司机为了夜晚能够有更加明亮的视野，采用大功率灯泡，熟不知大功率灯泡工作电流也大了不少，容易造成灯座插接件烧坏，还有引起火灾的危险。

2、大功率用电设备

据了解，有不少四海为家的司机，通过改装取电口，在车上使用类似电饭煲一类的大功率用电设备，极易引起电路超负荷，造成电流增加，电线发热。电线绝缘层允许温度一般为60摄氏度 ，如果线路长期满载和超负荷运行，线路发热量增大，绝缘层加速老化，从而成为车辆自燃的诱因。

3、摩擦静电

化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，车上产生静电时，很有可能对整车电路造成影响，甚至发生自燃现象。因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，减少化纤产品的使用。

4、燃油泄漏

当车辆使用年限过高，油箱或者其他油路老化，可能会出现漏油现象，遇到老化的线路或者其他发热源，都有可能带来安全隐患，例如发烫的轮毂遇上漏油的轴承，后果不堪设想。

5、轮毂过烫

众所周知只要踩了刹车，所有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高。当达到一定温度后，会出现爆胎或者自燃的现象。这也是自燃现象最为重要的原因之一。

6、易燃易爆物

在炎热的夏天，汽车在太阳底下暴晒时，空气清新剂、气体打火机等易受热膨胀，有可能爆炸或者爆燃，从而引发汽车自燃。因此，车主放置这些易燃易爆物时，最好将其放置在阴凉处。

当然，货车发生自燃并非没有任何预兆，经验丰富的老司机多少还是可以通过一些前兆发现自燃的可疑行踪，在发生事故前采取必要措施预约控制或减少损失。

自燃的前兆

汽车自燃一般都有一个过程，开始可能会有焦糊味，或者是冒黑烟等等。如果驾驶者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时，应该马上停车，关闭电源，然后取出灭火器灭火。

不少车辆火灾是可以在初期扑灭的。因此，车主需要了解车内灭火器的存放位置与使用方法，最好外部储物格放一个，车内放一个备用，以防万一。

据了解，自燃的前几分钟特别重要，当发生自燃现象时，及时拨打119求救，并且尝试用车载灭火器灭火。对于半挂车来说，如果起火点在挂车位置，如果说条件允许的话尽量取挂保车。最为重要的是，在火势无法控制时，应等待专业人员救援，切莫以身犯险。

夏日气温炎热，也是自燃事故高发时节。最后还要提醒各位，运输过程中切记一定要买了货运险在上路行驶，尤其是运输高货值的物品时，切不可抱有侥幸心理，这买与没买，一念之间，事故发生后就是天堂与地狱。类似此次事故，五百万的损失，如果事先没有投保货运险，结果不敢想象。所以为了我们自身，此类工作关系到企业生存的根本，一定要常抓严抓，切不可掉以轻心。几百元的保费与几百万的损失，孰重孰轻？相信大家心中已有了答案。